米兰体育,米兰体育官方网站,米兰体育APP下载

　　专用DRB !诊断测试仪调取故障码（还有另一种调 码方式：在5 s 内开、关点火开关3 次，仪表板上的 故障灯开始闪烁），读取故障代码，为11 。表1 为北 京切诺基吉普车部分故障代码的说明。发动机运转 时，未检测到分电机同步信号，也就是说动力系统控 制电脑PCM 收不到曲轴位置信号。用故障诊断仪 的清码功 能 消 除 此 故 障 码，起 动 发 动 机，再 进 行 检 测，还是读出此故障码。看来此故障码为真实故障 码，并与所发生的故障有直接关联。因为收不到曲 轴 位 置 信 号，发 动 机 电 子 控 制 器 电 子 控 制 单 元 （ECU）无 法 定 位 同 步 缸，也 就 无 法 确 定 点 火 和 喷 油，导致不能起动。此车的曲轴位置传感器装在飞 轮壳上（见图 2 ），连线的插头固定在进气管上，中 间 的 信 号 连 线 很 紧 凑 。由 于 汽 车 行 驶 中 摇 晃 颠 簸 ，

　　磁电感应式曲轴位置传感器（丰田又称NE 传感器，如图13-2所示），由曲 轴位置传感器齿板和感应线 个齿，被安装在曲轴上。磁 电感应式传感器曲轴位置传感器的工作原理如图13-3所示。感应线圈由缠绕的铜 线、铁芯和磁铁构成。传感器齿板旋转，每个齿通过感应线圈时，产生脉冲信号。 发动机每转动一转，感应线 个信号。根据这些信号，ECM 计算曲轴 位置以及发动机的转速。利用这些计算值，燃油喷射时间和点火正时得到控制。

　　电子控制点火系统有别于传统点火系统，而曲轴位置传 感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，在汽车 发动机上的主要作用是为点火控制模块提供参考信号，精确 控制发动机点火正时。曲轴位置传感器工作的好坏，将直接影 响发动机的启动性能，是导致汽油发动机不能正常发动的原 因之一，只有准确判断、检测曲轴位置传感器的故障，才能尽 快排除发动机系统故障。因此，在故障维修诊断时，首先要详 细了解它的基本结构及工作原理，以达到正确、快捷地排除故 障。在这次维修案例中，用到了一些行之有效的检测方法，因 此笔者把解决问题的一些检测经验与大家分享，可能对提高 大家诊断故障的能力有所帮助。

　　车型：帕萨特B5轿车，装备ANQ发动机，采用博世 M3.8.3电喷系统，2002年出厂，行驶里程9万Km。 症状：发动机熄火后，再也不能启动。 诊断：发动机不能起动与曲轴位置传感器有很大的 关系。启动发动机，用万用表检测PCM的56与63 脚，无电压信号（正常情况下应有0.3～5V的脉冲 电压信号）说明曲轴位置传感器损坏。 分析：由于曲轴位置传感器的损坏，PCM在连续几 次接收不到它的信息时，便会中断喷油与点火信 号输出指令，发动机无法起动。 修复：更换曲轴位置传感器后故障排除。